Aprilia RS 457

प्रत्याशा की एक लंबी अवधि को समाप्त करते हुए, पियाजियो इंडिया ने इंडिया बाइक वीक 2023 के दौरान आधिकारिक तौर पर Aprilia RS 457 का अनावरण किया है।

अप्रिलिया के मोटोप्लेक्स डीलरशिप पर विशेष रूप से उपलब्ध, मोटरसाइकिल 4.10 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) की कीमत के साथ आती है।

बाइक के लिए आरक्षण 15 दिसंबर से शुरू होगा, जिसके लिए 10,000 रुपये का टोकन भुगतान करना होगा, डिलीवरी मार्च 2024 में शुरू होगी।Aprilia RS 457 को आगामी यामाहा आर 3, केटीएम आरसी 390 और कावासाकी जैसे प्रतिद्वंद्वियों से प्रतिस्पर्धा का सामना करना पड़ेगा। निंजा 400.

भारत में पियाजियो के बारामती संयंत्र में निर्मित, Aprilia RS 457 को इटली में डिजाइन और विकसित उत्पाद के रूप में जाना जाता है। बाज़ार में अपनी प्रीमियम स्थिति के बावजूद, कुछ प्रतिस्पर्धियों की तुलना में इसकी कीमत अपेक्षाकृत अधिक है।

मोटरसाइकिल में एक असली स्पोर्ट्स बाइक की विशेषताएं हैं, जिसमें फुल फेयरिंग, क्लिप-ऑन और रियर-सेट फ़ुटपेग शामिल हैं, जो इसे एक प्रीमियम उपस्थिति और एहसास देते हैं। अप्रिलिया की समृद्ध रेसिंग विरासत से प्रेरित होकर, बाइक को प्रभावशाली प्रदर्शन देने के लिए इंजीनियर किया गया है, जो ब्रांड की विशिष्ट मोटरबाइक संस्कृति को दर्शाता है।

Aprilia RS 457
Aprilia RS 457

बिल्कुल नया Aprilia RS 457: डिज़ाइन और विशेषताएं

एलईडी डीआरएल के साथ आरएस 457 के ट्विन एलईडी हेडलैंप, स्पोर्टी-लुकिंग फेयरिंग और घुमावदार, छोटी विंडस्क्रीन सभी इसके पुराने भाई-बहनों, आरएस 660 और यहां तक कि आरएसवी 4 1100 द्वारा साझा किए गए डिज़ाइन संकेत हैं। लिक्विड-कूल्ड, ट्विन-सिलेंडर इंजन पावरिंग बेबी अप्रिलिया को 6-स्पीड गियरबॉक्स से जोड़ा गया है और इसका अधिकतम पावर आउटपुट 47 हॉर्स पावर है।

Aprilia RS 457
Aprilia RS 457

मोटरसाइकिल 17-इंच के पहियों पर चलती है जिनके सेक्शन टायरों की माप आगे की तरफ 110/70 और पीछे की तरफ 150/60 है। अप्रिलिया के आरएस 457 में पांच इंच का टीएफटी कलर इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, तीन राइडिंग मोड, तीन ट्रैक्शन कंट्रोल मोड और एक वैकल्पिक क्विक-शिफ्टर है। पीछे की तरफ 130 मिमी ट्रैवल के साथ एक प्रीलोड एडजस्टेबल मोनो-शॉक और 120 मिमी ट्रैवल हैंडल सस्पेंशन ड्यूटी के साथ 41 मिमी यूएसडी फ्रंट फोर्क है।
ब्रेक सिस्टम बायब्रे कैलिपर के साथ पीछे 220 मिमी डिस्क ब्रेक और बायब्रे रेडियल-माउंट 4-पिस्टन कैलिपर के साथ 320 मिमी फ्रंट डिस्क से बना है। इसके अतिरिक्त, मोटरसाइकिल में एक डुअल-चैनल एबीएस सिस्टम है जिसे पीछे के पहिये पर स्विच किया जा सकता है। आरएस 457 का सूखा वजन 159 किलोग्राम है, लेकिन ईंधन और अन्य तरल पदार्थों के साथ यह वजन बढ़कर 175 किलोग्राम हो जाता है।

अप्रिलिया का 457 cc लिक्विड-कूल्ड, DOHC पैरेलल-ट्विन इंजन 47 bhp और 46 Nm का पीक टॉर्क पैदा करता है। इसमें 6-स्पीड गियरबॉक्स है। मोटरसाइकिल को ट्विन-स्पार एल्युमीनियम फ्रेम द्वारा समर्थित किया गया है जो आगे की तरफ अप-साइड-डाउन फोर्क्स और पीछे एक मोनो-शॉक द्वारा निलंबित है। फ्रंट और रियर दोनों में डिस्क ब्रेक का इस्तेमाल किया गया है। इसमें डुअल-चैनल एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम भी है।

 

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By Bharat

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