दो नए खिलाड़ी प्रीमियम मोटरसाइकिल खरीदार के लिए प्रतिस्पर्धा करने के लिए पूरी तरह तैयार हैं, जिनके पास अब लोकप्रिय Royal Enfield के साथ और भी कई विकल्प हैं। ट्रायम्फ Triumph Speed 400 Vs Harley-Davidson X440 पुराने ब्रांडों से आते हैं जबकि उन्हें एक नया खरीदार आधार मिल रहा है। निःसंदेह, भारत में निर्मित होने के कारण इसकी कीमत यहां देखी गई है। इसके बारे में बात करते हुए, Triumph Speed 400 अपने पहले खरीदारों के लिए 2.23 लाख रुपये में आती है, जबकि नई हार्ले डेविडसन की कीमतें 2.3 लाख रुपये से शुरू होती हैं। अगर पावर की बात करें तो स्पीड 400 में लिक्विड-कूल्ड 398.15cc, सिंगल-सिलेंडर इंजन है जो 8,000 आरपीएम पर 40 एचपी और 6,500 आरपीएम पर 37.5 एनएम उत्पन्न करता है। इसकी तुलना में, हार्ले डेविडसन X440 अपने 440cc सिंगल-सिलेंडर इंजन के साथ 27bhp और 38Nm का टॉर्क पैदा करता है।
माइलेज की बात करें तो दोनों ही लगभग 35kmpl का माइलेज देंगे। स्टाइल के मामले में दोनों अपने बड़े भाई-बहनों से प्रेरणा लेते हैं। फीचर्स के मामले में, ट्रायम्फ में राइड-बाय-वायर, ऑल एलईडी लाइटिंग, ट्रैक्शन कंट्रोल, एलसीडी स्क्रीन, यूएसबी चार्जिंग सी, डुअल चैनल एबीएस और बहुत कुछ है। हार्ले X440 फीचर सूची में एलईडी डीआरएल, ब्लूटूथ, यूएसबी चार्जिंग, डुअल चैनल एबीएस आदि शामिल हैं। संक्षेप में, दोनों बाइक अच्छी मात्रा में फीचर्स और उपस्थिति के साथ-साथ सभी महत्वपूर्ण ब्रांड फैक्टर की पेशकश करती हैं, जो ये दोनों स्पष्ट रूप से लाते हैं। एक रेट्रो डिजाइन के साथ और अच्छी मात्रा में शक्ति, उम्मीद है कि ट्राइंफ और हार्ले डेविडसन द्वारा यहां ग्राहकों के एक नए समूह को पूरा किया जाएगा।
बेशक, यह अपने विशाल बाजार हिस्सेदारी और उत्पादों की लोकप्रिय लाइन-अप के साथ रॉयल एनफील्ड का भी सेगमेंट है, लेकिन इन दोनों में आरई के शेयर से लेने के बजाय इस सेगमेंट में आने और इसका विस्तार करने की क्षमता है। इससे पता चलता है कि प्रीमियम मोटरसाइकिल खरीदार के पास विकल्पों के मामले में यह कभी इतनी अच्छी नहीं थी।